Hände frei Anrufe und die Auswirkungen auf das Gehirn
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Hände frei Anrufe und die Auswirkungen auf das Gehirn

Es stellt sich heraus, dass Gespräche auf einer Freisprecheinrichtung während der Fahrt möglicherweise nicht so sicher wie wir glauben, besonders bei schwierigen Verkehrsbedingungen. Die in Toronto ansässigen Forscher fanden heraus, dass der Bereich des Gehirns, der für eine sichere Linkskurve verantwortlich ist, während eines Handygesprächs weitgehend abgeschaltet wird.

Statistiken haben gezeigt, dass Fahrer auf ihren Freisprecheinrichtungen telefonieren Englisch: bio-pro.de/en/region/stern/magazin/...1/index.html Ebenso wahrscheinlich sind sie an einem Absturz beteiligt, als wenn sie mit ihren Handhelds sprechen, und die Ergebnisse dieser Studie könnten Aufschluss darüber geben, warum dies der Fall ist.

Studie zu Funktions- und Freisprechanrufen

Dr. Schweizer, von St. Michael's Hospital in Toronto, verbrachte Zeit mit der Entwicklung eines Fahrsimulators in einer Funktions-Magnetresonanz-Bildgebungsmaschine (fMRT). Die funktionelle Magnetresonanztomographie ist eine ideale Methode, um die Gehirnfunktion und -aktivität zu messen, da sie den Blutfluss zu verschiedenen Hirnarealen in Echtzeit misst. So können die Bereiche, die aktiviert und deaktiviert werden, in Echtzeit gesehen werden.

Das Forscherteam unter der Leitung von Dr. Schweizer hat sieben Frauen und neun Männer im Alter zwischen 20 und 30 Jahren untersucht Gehirn-Scan mit der fMRI, während sie im Fahrsimulator waren. Während der Gehirnuntersuchung wurden die Teilnehmer gebeten, geradeaus zu fahren, ohne Verkehr nach links abzubiegen, bei ankommendem Verkehr nach links abzubiegen und in einigen Fällen müssen sie gleichzeitig wahre und falsche Fragen beantworten, um eine Freihand zu imitieren Telefongespräch. Die Ergebnisse dieser Untersuchung zeigten, dass sich die Gehirnfunktion bei verschiedenen Arten von Fahraufgaben unterscheidet.

Linksdrehungen und Gehirnfunktion

Viele ernsthafte Abstürze treten auf, wenn der Fahrer an verkehrsreichen Kreuzungen Linksabbieger fährt. Linkskurven können kompliziert zu machen sein, weil es viele Dinge gibt, die ein Fahrer berücksichtigen muss, einschließlich: kommender Verkehr, Fußgänger und das Timing von Lichtern. Fügen Sie ein Telefongespräch hinzu und die Ergebnisse können katastrophal sein. Die Ergebnisse dieser Studie zeigten, dass die Gehirnfunktion während einer schwierigen Linkskurve die hinteren, visuellen und räumlichen Bereiche des Gehirns, die für die Sehverarbeitung und Aufrechterhaltung der Aufmerksamkeit verantwortlich sind, übermäßig stark beansprucht. Interessanterweise wurden diese Bereiche des Gehirns im Wesentlichen ausgeschaltet, wenn die Teilnehmer einen simulierten Freisprechanruf hatten. Der Blutfluss im Gehirn wurde stattdessen auf den präfrontalen Kortex umgeleitet, der während dieser simulierten Gespräche in die Konversation involviert ist.

Der visuelle Kortex des Gehirns und Kollisionen

Der visuelle Kortex ist der Bereich des Gehirns, der ein Schlüsselspieler ist bei der sicheren Linksdrehung. Wenn dieser Bereich während einer Freisprechkonversation abgeschaltet wird, kann ein Absturz auftreten, wenn Sie die Entscheidung treffen, nach links abzubiegen. Dies erklärt teilweise, warum Fahrer, die Hand- und Freisprechgeräte verwenden, ähnliche Crash-Statistiken haben. Weitere Untersuchungen sind erforderlich, um den Unterschied in der Gehirnfunktion zu ermitteln, der auftritt, wenn Fahrer Handgeräte verwenden, um die Beziehung besser zu verstehen.

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